Como las circunstancias apremiaban, la superioridad de la institución ordenó que los Vought Sikorsky N° 311 y 314 se trasladaran inmediatamente en vuelo desde Quintero al canal Beagle, donde serían embarcados en el petrolero "Maipo" para ser llevados a la Antártica.
Pilotos, el Teniente 2° Humberto Tenorio Iturra, al mando de la misión y el Subteniente Rafael Vásquez Reginensi, más un mecánico y un radiooperador.
Tan pronto arribaron a bahía Soberanía, se realizaron varios vuelos de observación, sobrevolando más de 500 millas en busca de un paso para las naves de la Armada, comprobándose que los hielos impedían todo acercamiento de los buques hacia la base del Ejército, por lo que Tenorio recomendó realizar el relevo de su dotación por vía aérea.
Proposición que fue aceptada, pero que debió ser postergada hasta el 6 de marzo cuando las condiciones meteorológicas permitieron que los vuelos pudieran ser reiniciados y los aviones amarizaran en las inmediaciones de la base llevando a la comisión interventora.
Fue así como en dos días se pudo relevar a toda la dotación militar, la que ya mostraba evidentes signos de peligroso agotamiento, después de tan larga permanencia en condiciones de aislamiento en aquellas soledades de clima tan riguroso.
Demás está decir que la prensa nacional dio amplia cobertura a aquella brillante acción resaltando la importancia de la aviación en la exploración antártica.
Meses más tarde, la Ilustre Municipalidad de Nueva Imperial, su ciudad natal, procedía a nombrar a Tenorio hijo ilustre, haciéndole entrega de una medalla de oro por "Sus brillantes servicios prestados a la Patria y a la Ciudad".
Los años fueron pasando, debió cumplir nuevas destinaciones tanto en el país como en el extranjero, pero en su mente germinaba una idea que hacía tiempo maduraba.
Siendo ya comandante de escuadrilla y ocupando el puesto de ayudante del Ministro de Defensa Nacional, con la ayuda del capitán de bandada Rafael Vásquez Reginensi, en 1955 elaboró un proyecto para unir en vuelo directo, en un anfibio Catalina, Punta Arenas con la recién creada base Antártica "Presidente Pedro Aguirre Cerda" de la Fuerza Aérea de Chile. Lejana posesión ubicada en isla Decepción, en la cual un ya distante 1947, él fuera el primero en amarizar.
Proposición que reservadamente a puso en manos del recién nombrado Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea, el General del Aire Diego Barros Ortiz, quien luego de leerla atentamente la guardó en su escritorio sin agregar comentario alguno.
